Nos ezt is szétkaptuk még jobban. A csapágyak közül 4-ből 3 elfogadhatóra vizsgázott. Külön érdekesség a csapágyak reteszelése, de ez nem ide tartozik. Vagyis hogy ide tartozik, de leírni oltári bonyolult lenne :-).
Ez itt az ominózus 4. csapágy. A futófelületen csúnya sérülés van. Ettől érződött "kockásnak" az egyik agy. Kicseréljük... már ha kapható... Ugye metrikus? Persze hogy nem! De legalább valami járatos mértet? Naná hogy nem! Kapható? Hát... ha jó helyen keressük... talán...
A gömbfejeknél picit rosszabb a helyzet. Most, terhelés nélkül sajnos 4-ből 3 "lóg", lötyög. Melyik?
Naná, hogy a speciális, ferde karon ülők. Más sem tudta kicserélni :-). Sebaj. Szétszedjük és megpróbáljuk kihézagolni. Mást itt nem tehetünk...
Közben kézbe kerültek a csonkállványok is. A hosszú tengelyen fut a kerékcsapágy (egyes kép), a két sárgás persely pedig a függőcsapszeg ágya. Ismételt hála a megelőző Gondos Gazdának, a függőcsapszeg simán kijött.
A perselyeket is épp csak icipicit motiválni kellett a préssel és már ugrottak is ki a fészkükből.
Óriási szerencsénkre a csapszegen ismételten nem mérhető kopás :-). A névleges mérte egyébként 22.21mm. Holnap megy az egész esztergályoshoz, aki készít két garnitúra szépséges illesztett perselypárt, és már helyre is áll a békesség.
Bár idő - és pénztárca - kímélésből nem nagyon festegetjük le a kézbe vett vasakat, a laprugóval kivételt kell tennünk. Hogy hosszú, törésmentes élete legyen, le kellett csiszolnunk szép simára, így azonban a estés már elkerülhetetlen. Végül zsír adja majd meg a végső fényét az ügynek.
Ezek a szépséges vasak a lengéscsillapítóink... nos azt még nem tudom, hogy ezekkel it fogok csinálni... van kis bajság erre arra...
Megjegyzések
Megjegyzés küldése